Клапан на распределитель мтз 1221

2018-05-16

На тракторе установлен распределитель Р75-ЗЗР (ГОСТ 8754-71). Буквы и цифры означают: Р -распределитель, 75 - максимально допустимая рабочая подача (л/мин) насоса гидросистемы, в которой может быть использован распределитель; первая цифра 3 -тип золотника; вторая цифра 3 - число золотников в распределителе; Р - распределитель предназначен для работы в гидросистеме с силовым (позиционным) регулятором.

Цена гидравлического распределителя зависит от страны его происхождения. Старые отечественные гидрораспределители не обладают достаточной надежностью, поэтому на смену им пришли болгарские системы, которые обладают меньшим размером и большей надежностью. Болгарские распределители идут в комплекте со штуцерами.

Клапан передний распределитель нов. мод. MRV JCB 25/618901

Освежаю память по поводу систем ABS. Тормоза с ABS  оснащаются на 75% всех выпускаемых автомобилей в мире, может уже и больше. Принцип системы понятен и прост, за счет электроники компьютер не дает блокировку колес при резком или полном торможении, что дает возможность лучше управлять автомобилем и сохранять управление на дороге. Существует ошибочное мнение или предположение, что с системой ABS на Chevrolet Lacetti тормозной путь короче. Заявляю официально, тормозной путь не уменьшается от наличия ABS, улучшается лишь комфорт и управление.

Клапан передний распределитель нов. мод. MRV JCB 25/618901

Для обозначения на схеме я использовал следующие сокращения:
R 1 - это распределители для С/Х тракторов с кодом эксплуатационного назначения 1. Такие как Р80-3/1-222; Р80-3/1-22; Р75-В3А; Р75-23; Р80-23-2 (. распределители, имеющие в корпусе сливное отверстие из канала управления перепускным клапаном)
R 4 – это распределители для С/Х тракторов с кодом эксплуатационного назначения 4. Такие как Р80-3/4-222; Р80-3/4-22 и их аналоги (. распределители, НЕ имеющие в корпусе сливного отверстия из канала управления перепускным клапаном).
Распределители соединяются между собой параллельно, как показано на схеме №1, перепускной клапан заглушен, соединены каналы управления перепускным клапаном.
Разница заключается в способах заглшения клапана и соединения канала управления. Как это сделать я и попробую доступно рассказать.

Гидравлический распределитель МТЗ 82: возможные.

Клапан пневматический обратный пропускает воздух в одном направлении и препятствует его прохождению в другом. Соленоидный клапан пневматический, он же электромагнитный клапан, позволяет быстро и эффективно переключать подачу воздуха.

Гидравлический распределитель МТЗ 82: возможные.

Клапанные гидрораспределители по сравнению с золотниковыми распределителями способны работать при намного больших давлениях рабочей жидкости . Если у золотниковых распределителей номинальные давления ограничены величиной 32 МПа , то для клапанных распределителей давления в 80 МПа не являются пределом.

Трубопроводы на гидравлических схемах показаны сплошными линиями, соединяющими элементы. Линии управления обычно показывают пунктирной линией. Направления движения жидкости, при необходимости, могут быть обозначены стрелками. Часто на гидросхемах обозначают линии - буква Р обозначает линию давления, Т - слива, Х - управления, l - дренажа .

КМУ Тодано- пока точно модель не знаю,авто Камаз-КМУ-три тонны. КМУ работает на всех режимах ,но очень медленно при любых оборотах НШ-32-заменили и не один,масло в установке сменили.,Думаю клапан-на фото отмечено стрелкой под иглой должна быть шайба или нет,снимали клапан без меня. С уважением Владимир

Золотниковые распределители получили наибольшее распространение в гидроприводе благодаря простоте их изготовления, компактности и высокой надёжности в работе. Они применяются при весьма высоких значениях давления (до 32 МПа) и значительно бо́льших расходах, чем крановые распределители.

Рекомендуем Вам так же при переходе по ссылкам использовать достойные антивирусные программы. При использовании предоставленных сайтом ресурсов Вы автоматически соглашаетесь с настоящими Условиями и принимаете на себя указанные в них права и обязанности.

Этот узел имеет в своей конструкции корпус, пружинки, верхнюю и нижние крышки, фиксатор, полости и каналы для движения масла, различные клапана, винт для регулировки, три золотничка, гильзу, шарик, бустер и обойму фиксатора. Управляется распределитель рычагами, которые имеют опоры в виде сферы.

Стандартные распределители и универсальные распределители, распределители с оптимизированным применением, распределители управляемые вручную и механически, отсечные распределители, распределители, регулирующие расход и ограничивающие давление.

Sitemap