Насос топливный мтз 82 цена

2018-06-14

Модернизация трактора Беларусь  и его усовершенствование было проведено в условиях высокой конкуренции, поэтому требования к новому трактору были повышенные. Трактор получил новую ходовую систему, трансмиссию и гидронавесную систему, трактор комплектуется дизелем мощностью 82 . производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларусь 82 получил дополнительную литеру «.1».

Топливный насос трактора МТЗ-80, МТЗ-82, описание, состав.

ТНВД Д-240/243  РР4М9Р1g-4201 (ан. 4УТНИ-1111005-20)  есть в наличии. Цену на ТНВД Д-240/243  РР4М9Р1g-4201 (ан. 4УТНИ-1111005-20)    можно уточнить в разделе Прайс Листы (верхнее меню сайта). Чтобы купить ТНВД на двигатель Д-240 или Д-243, а также для уточнения наличия и стоимости других запчастей МТЗ звоните по телефону: (343) 286-22-06.

Топливный насос трактора МТЗ-80, МТЗ-82, описание, состав.

На двигателе Д-240 устанавливается четырехплунжерный топливный насос высокого давления УТН-5. Насос прикреплен с левой стороны двигателя к щиту распределения и приводится в действие от коленчатого вала через распределительные шестерни.

Топливные насосы (ТНВД) для дизелей тракторов МТЗ 80/82.

Топливный насос 4УТНИ/4УТНМ (для трактора МТЗ-82) Топливный насос 4УТНИ/4УТНМ (для трактора МТЗ-82) Купить запчасти для трактора МТЗ . ТНВД Д-240/243 РР4М9Р1g-4201 (ан. 4УТНИ-1111005-20) есть в наличии.

Топливные насосы (ТНВД) для дизелей тракторов МТЗ 80/82.

Наша компания готова осуществить отправку Топливный насос ТН10-6,8 (24В) с помощью ТК сборных грузов в любой город РФ и ближнего зарубежья. Также отметим, что доставка Топливный насос ТН10-6,8 (24В) до филиала ТК в г. Екатеринбурге осуществляется бесплатно. Для Вашего удобства мы рассчитали стоимость доставки Топливный насос ТН10-6,8 (24В) до некоторых городов РФ. Так например:

Устройство топливного насоса показано на рисунке ниже. Для доступа к деталям насоса в корпусе 46 имеется боковой люк, закрываемый крышкой 69. Осевой люфт кулачкового вала в шарикоподшипниках устанавливайте набором регулировочных прокладок 44. На передней части кулачкового вала с помощью гайки 48 закреплена шлицевая втулка 49, через которую вал соединяется с шестерней привода топливного насоса и компрессора. От разворота в корпусе толкатели 52 фиксируются болтами. В толкатель ввернут болт 53 с контргайкой, служащий для регулирования начала подачи топлива по углу поворота кулачкового вала.

Sitemap