Реле регулятор генератора мтз

2018-06-15

На любом автомобиле используется генератор, вырабатывающий трехфазное напряжение. В корпусе установлен выпрямитель, состоящий из шести диодов для преобразования трехфазного переменного тока в постоянный.

Андрей , во-первых что за машина? Во-вторых, на некоторых авто, есть регулируемое напряжение, если АКБ полностью заряжен, то напряжение может быть меньше 13В. НУ и последний вопрос, зачем замеряли? Авто плохо запускается, например утром?

Реле-регулятор напряжения генератора: схема, принцип действия

История автомобилестроения насчитывает уже более сотни лет, за это время было изобретено и внедрено множество конструкций, которые улучшают показатели всех агрегатов. Среди них и реле-регулятор, так как современная машина не сможет без него нормально работать. Изначально использовались механические устройства, в основе которых лежало электромагнитное реле. Например, регулятор напряжения генератора ВАЗ первых моделей был именно таким.

Реле-регулятор напряжения генератора: схема, принцип действия

Внутри генератора произведена установка выпрямительного блока, он состоит из проводниковых диодов, которые преобразуют переменное трехфазное напряжение в постоянное. Для стабилизации напряжения на выходе устройства применяется реле-регулятор. О нем и будет рассказано в этой статье.

Реле регулятор генератора для OPEL ASTRA H (L48) 1.6(12.

В «Жигули» 2109, как и во многих других автомобилях современных марок, для синхронизации работы оборудования и для его корректной работы используют бортовые компьютеры. Автомобилисты их называют «мозгом» машины. А для работы компьютера в электросети должна поддерживаться постоянная величина силы тока. Это невозможно в случае если выходит из строя регулятор напряжения ВАЗ.

Реле регулятор генератора для OPEL ASTRA H (L48) 1.6(12.

ВАЗ 2107 не относится к последнему слову технического прогресса, но его реле регулятор никак о себе не напоминает, и на протяжении всего срока службы мы можем не знать даже где он находится. Но когда аккумулятор перестает заряжаться, мы о нем вспоминаем. Что это за штука такая?

Генератор создает напряжение, которое повышается при увеличении скорости вращения ротора. Его уровень зависит также от величины тока, который проходит через подключенную нагрузку и от параметров магнитного поля, образованного обмоткой возбуждения.

Как проверить реле-регулятор генератора. Основным признаком отклонения выходного напряжения генератора является затрудненный пуск двигателя. Особенно часто это проявляется в холодное время года. Проверьте аккумуляторную батарею. Она должна быть чистой и сухой. На ней не должно быть белых выделений. Если они присутствуют, то возможно регулятор вышел из строя, и идет перезаряд батареи, вызывая закипание электролита.

В машине и в других средствах передвижения для нормального функционирования электрооборудования и других систем необходим постоянный ток -13,5–14,5 В. Если напряжение недотягивает до нормы или наоборот ее превышает, электроприборы начнут выходить из строя, а аккумуляторная батарея из-за избытка заряда сократит свой эксплуатационный срок. Реле-регулятор выступает стабилизатором этого бортового напряжения в заданных пределах, в зависимости от электрической нагрузки, частоты вращения ротора генератора и температуры окружающей среды. Он пропускает допустимое напряжение в бортовую сеть автомобиля, тем самым обеспечивая ее требуемыми параметрами.

Добрый день, Илья Валерьевич!
Для LG 0110 подойдёт реле-регулятор VRR 0110 и диодный мост VDB 0110 , подробнее на нашем сайте в разделе Комплектующие для генераторов
Благодарим Вас за обращение!

Выход из строй данного реле, случай нередкостный, лично у меня бывало будто черная полоса какая-то, менял их одну за одной и так раз 5-6. Именно в то время мне пришлось узнать о нем поподробней благодаря чему и удалось решить проблему. Ладно не будем обо мне, лучше о реле, которое восстановит необходимый уровень зарядного тока, исходящего от генератора и предотвратит поломку аккумулятора. Но для начала, ну никак нельзя обойти стороной сам генератор, ведь РРНГ, является одним из основных его элементов.

Регулятор генератора — устройство, изменяющее значение выходного напряжения при подаче управляющей команды. Реле регулятор генератора держит требуемое напряжение в электросети авто, несмотря на изменения температурного режима, электронагрузки, частоты вращения якоря, защищает составные части агрегата от сверзнагрузки, запускает автоподключение систему аварийки либо цепь обмотки возбуждения.

Sitemap